Chiều rộng [mm] | 4 | 6 | 10 | 20 | 50 |
Tải định mức với mở [N] | 120 | 180 | 240 | 540 | 1440 |
Tải trọng tối đa của đai nối [ N ] | 60 | 90 | 120 | 270 | 720 |
Tải phá vỡ của dải mở [N] | 500 | 750 | 1000 | 2250 | 6000 |
Cân nặng [kg/m] | 0.004 | 0.007 | 0.011 | 0.022 | 0.055 |
Chiều rộng của mm ] | 10 | 16 | 25 | 32 | 50 | 75 | 100 |
Tải định mức với mở [N] | 350 | 488 | 830 | 1086 | 1764 | 2530 | 3340 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 175 | 244 | 415 | 543 | 882 | 126o | 1670 |
Phá vỡ tải mở [N] | 1426 | 2200 | 3450 | 4200 | 7230 | 9468 | 13260 |
Cân nặng [kg/m] | 0. 20 | 0. 32 | 0.51 | 0. 68 | 0,1(M | 0. 159 | 0. 22 |
Chiều rộng [mm] | 10 | 16 | 25 | 32 | 50 | 75 | 100 |
Tải định mức với mở [N] | 870 | 1420 | 2270 | 3150 | 4980 | 7810 | 10560 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 435 | 710 | 1135 | 1575 | 2490 | 3905 | 5280 |
Mở với tải bị nứt [N] | 3340 | 5430 | 9100 | 11290 | 18760 | 28900 | 39120 |
Cân nặng [kg/m] | 0. 05 | 0. 07 | 0 . 10 | 0. 15 | 0 . 22 | 0. 35 | 0. 44 |
Chiều rộng [mm ] | ' 25 | 32 | 50 | 75 | 100 |
Mở D với tải cố định hẹp [N ] | 3510 | 4470 | 7250 | 10470 | 15680 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 1755 | 2235 | 3625 | 5235 | 7840 |
Tải trọng vết nứt vùng mở [N] | 14420 | 17.800 | 30250 | 45710 | 61210 |
Cân nặng [kg/m] | 0. 17 | 0. 23 | 0. 37 | 0. 54 | 0. 73 |
Chiều rộng [ mm] | 10 | 16 | 25 | 32 | 50 | 75 | 100 |
Với sự mở đầu số lượng đưa ra tiêu cực vận chuyển [N ] | 520 | 1080 | 1650 | 2230 | 3410 | 5120 | 6900 |
Kết nối với tiêu cực tối đa vận chuyển [N ] | 260 | 540 | 825 | 1115 | 1705 | 2560 | 3450 |
dải mở tắt nứt tiêu cực vận chuyển [N ] | 1870 | 3960 | 6090 | 7800 | 12390 | 17100 | 24310 |
Cân nặng [ kg/m] | 0. 03 | 0. 05 | 0.086 | 0. 12 | 0. 16 | 0. 25 | 0. 33 |
Chiều rộng [mm] | 16 | 25 | 32 | 50 | 75 | 100 |
Mở bằng mã để đặt tôi xuống [ N] | 2180 | 3890 | 4760 | 7760 | 11780 | 14.750 |
Tải trọng tối đa của đai nối [ N] | 1090 | 1945 | 2380 | 3880 | 5890 | 7375 |
Tải trọng phá vỡ của vành đai mở [ N] | 9480 | 15470 | 19800 | 32440 | 49650 | 65860 |
số tiền tuyệt đối [ kg/m] | 0.09 | 0. 14 | 0. 18 | 0. 30 | 0. 43 | 0.58 |
Chiều rộng [mm] | 025 | 031 | 037 | 050 | 075 | 100 | 150 | 200 |
Tải định mức với mở [N] | 170 | 200 | 260 | 350 | 560 | 740 | 1130 | 1480 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 85 | 100 | 130 | 175 | 280 | 370 | 565 | 740 |
Tải trọng phá vỡ của vành đai mở [N] | 760 | 860 | 1130 | 1460 | 2210 | 3090 | 4600 | 6160 |
Cân nặng [kg/m] | 0.014 | 0.018 | 0. 022 | 0. 03 | 0. 046 | 0.06 | 0.091 | 0. 122 |
Chiều rộng của [mm] | 050 | 075 | 100 | 150 | 200 | 300 | 400 |
Tải định mức với mở [N] | 710 | 1230 | 1570 | 2540 | 3410 | 5100 | 6870 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 355 | 615 | 785 | 1270 | 1705 | 2550 | 3435 |
Tải trọng phá vỡ của vành đai mở [N] | 2410 | 4320 | 5870 | 8900 | 11700 | 17.650 | 24350 |
Cân nặng [kg/m] | 0.048 | 0. 072 | 0. 098 | 0. 146 | 0. 195 | 0. 292 | 0.989 |
Chiều rộng [inch ] | 50 | 75 | 100 | 150 | 200 | 300 | 400 |
Với sự mở đầu số lượng một tải nhất định [N ] | 1190 | 1870 | 2340 | 3500 | 5120 | 7650 | 9980 |
Kết nối với tiêu cực tối đa vận chuyển [N] | 595 | 935 | 1170 | 1750 | 2560 | 3825 | 4990 |
Lỗi trong phần mở đầu tiêu cực vận chuyển [N] | 4320 | 7180 | 8400 | 12900 | 18790 | 27600 | 37430 |
Cân nặng [ kg/m] | 0.04 | 0.08 | 0. 10 | 0. 15 | 0.21 | 0. 32 | 0. 43 |
Chiều rộng [mm] | 100 | 150 | 200 | 300 | 400 |
Tải định mức khi mở [N] | 3560 | 5530 | 7180 | 10320 | 13.980 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 1780 | 2765 | 3590 | 5160 | 6990 |
Tải trọng đứt của đai hở [N] | 15.600 | 22370 | 29890 | 45760 | 50960 |
Cân nặng [ kg/m] | 0. 27 | 0. 40 | 0. 55 | 0.81 | 1.05 |
Chiều rộng [mm] | 10 | 15 | 25 | 30 | 50 |
Tải định mức khi mở [N] | 300 | 480 | 780 | 920 | 1560 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 150 | 240 | 390 | 460 | 780 |
Tải trọng đứt của đai hở [N] | 1250 | 2000 | 3250 | 3840 | 6500 |
Cân nặng [ kg/m] | 0.02 | 0.03 | 0. 05 | 0.06 | 0. 10 |
Chiều rộng [mm] | 10 | 15 | 25 | 50 | 100 |
Tải định mức khi mở [N] | 860 | 1280 | 2470 | 4960 | 10200 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 430 | 640 | 1235 | 2480 | 5100 |
Tải trọng đứt của đai mở [N] | 3240 | 4820 | 9210 | 18700 | 35980 |
Cân nặng [ kg/m] | 0. 05 | 0. 07 | 0. 13 | 0. 23 | 0.47 |
Chiều rộng [mm] | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 85 | 100 |
Tải định mức khi mở [N] | 1350 | 2180 | 3000 | 4290 | 7210 | 12870 | 14.650 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 675 | 1090 | 1500 | 2145 | 3605 | 6435 | 7325 |
Tải trọng đứt của đai mở [N] | 5760 | 8540 | 12410 | 18020 | 31100 | 54220 | 62320 |
Cân nặng [ kg/m] | 0. 07 | 0. 11 | 0. 14 | 0. 20 | 0. 36 | 0.58 | 0. 70 |
Chiều rộng [mm] | 25 | 40 | 55 | 85 | 100 | 115 |
Tải định mức khi mở [N] | 5400 | 8320 | 12730 | 20090 | 23190 | 28310 |
Tải trọng tối đa của đai nối [N] | 2700 | 4160 | 6365 | 10045 | 11595 | 14155 |
Tải trọng đứt của đai mở [N] | 21810 | 32580 | 44870 | 72190 | 88745 | 96880 |
Cân nặng [ kg/m] | 0.30 | 0. 45 | 0.58 | 0. 87 | 1.0 | 1.2 |
Công ty TNHH Vành đai đồng bộ Ninh Ba Fulong nổi tiếng , tọa lạc tại thị trấn Long Sơn, thành phố Từ Hi, tỉnh Chiết Giang. Nó được thành lập vào năm 1984. Đây là doanh nghiệp đầu tiên tham gia vào nghiên cứu và phát triển, sản xuất và kinh doanh dây đai đồng bộ cao su ở Trung Quốc.
đọc thêmTin mới nhất
11-11-2024
Công nghiệp Tin tức
Trong môi trường công nghiệp, đai chữ V có cạnh thô rất cần thiết để truyền công suất trong các thiết bị hạng nặng đòi hỏi mô-men xoắn cao. Chúng được sử dụng r...
đọc thêm04-11-2024
Công nghiệp Tin tức
Đai tốc độ biến thiên công nghiệp cung cấp khả năng kiểm soát chính xác tốc độ và mô-men xoắn được truyền giữa động cơ dẫn động và các bộ phận được dẫn động. Tro...
đọc thêm28-10-2024
Công nghiệp Tin tức
Cắt đai chữ V được chế tạo từ các vật liệu tiên tiến nhằm nâng cao đặc tính hiệu suất của chúng. Những dây đai này thường sử dụng sợi tổng hợp có độ bền cao, hợp...
đọc thêm22-10-2024
Công nghiệp Tin tức
Trong lĩnh vực nông nghiệp, cắt đai chữ V là không thể thiếu để lái nhiều loại máy móc. Máy kéo sử dụng các dây đai này để cấp nguồn cho các phụ kiện như máy cắ...
đọc thêm15-10-2024
Công nghiệp Tin tức
Tăng cường độ bền: Cắt đai chữ V được chế tạo từ vật liệu cao cấp, thường kết hợp các hợp chất cao su gia cố hoặc vật liệu tổng hợp chuyên dụng để nâng cao độ b...
đọc thêm08-10-2024
Công nghiệp Tin tức
Thắt lưng gân chữ V hai mặt thường được chế tạo từ chất đàn hồi và vật liệu tổng hợp, được chọn vì tính linh hoạt và độ bền của chúng. Tuy nhiên, những vật liệu ...
đọc thêmBản quyền © Công ty TNHH Vành đai đồng bộ Ninh Ba Fulong Đã đăng ký Bản quyền.