Summary: Dây đai truyền động ô tô là một thành phần quan trọng trong hệ thống truyền động của xe. Chúng có nhiệm vụ truyền lực từ động cơ đến các bánh xe, giúp xe có thể tiến hoặc lùi. Nhưng chính xác thì những chiếc thắt lưng này là gì và chúng hoạt......
Dây đai truyền động ô tô là một thành phần quan trọng trong hệ thống truyền động của xe. Chúng có nhiệm vụ truyền lực từ động cơ đến các bánh xe, giúp xe có thể tiến hoặc lùi. Nhưng chính xác thì những chiếc thắt lưng này là gì và chúng hoạt động như thế nào?
Để bắt đầu, đai truyền động là những dải linh hoạt, được gia cố chạy quanh ròng rọc hoặc bánh xe. Chúng được làm bằng nhiều vật liệu khác nhau, bao gồm cao su, cao su tổng hợp và Kevlar, trong số những vật liệu khác, tùy thuộc vào ứng dụng và độ bền cần thiết. Dây đai được thiết kế để truyền công suất và mô-men xoắn từ động cơ đến hộp số, sau đó truyền lực đến các bánh xe.
Có hai loại dây đai truyền động ô tô chính: dây đai chữ V và dây đai ngoằn ngoèo. Dây đai chữ V được đặt tên theo mặt cắt ngang hình chữ V và chủ yếu được sử dụng trên các loại xe cũ. Mặt khác, dây đai Serpentine phẳng và rộng hơn và được sử dụng trong hầu hết các phương tiện hiện đại.
Hoạt động của dây đai rất đơn giản. Khi động cơ chạy, nó sẽ quay một ròng rọc nối với hộp số. Sau đó, dây đai chạy quanh ròng rọc này và chuyển động quay của ròng rọc sẽ kéo dây đai theo, khiến nó cũng quay theo. Vòng quay của dây đai làm cho một ròng rọc khác nối với các bánh xe quay, cuối cùng sẽ truyền lực tới các bánh xe, đẩy xe về phía trước.
Tuy nhiên, dây đai truyền động có thể bị hao mòn theo thời gian và chúng cần được thay thế định kỳ. Các yếu tố như nhiệt độ, độ ẩm và tiếp xúc với dầu có thể khiến dây đai bị nứt hoặc hư hỏng. Khi điều này xảy ra, dây đai có thể bị trượt, dẫn đến mất khả năng truyền lực hoặc thậm chí là hỏng hoàn toàn. Để tránh những vấn đề như vậy, điều cần thiết là phải kiểm tra dây đai thường xuyên và thay thế chúng khi cần thiết. Khoảng thời gian thay thế khác nhau tùy thuộc vào kiểu dáng và kiểu dáng của xe cũng như loại dây đai được sử dụng.
Tóm lại, dây đai truyền động ô tô đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động của hệ thống truyền động của xe. Chúng truyền lực từ động cơ đến các bánh xe và cho phép xe di chuyển. Hiểu cách chúng hoạt động và bảo dưỡng chúng đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo xe của bạn chạy trơn tru và đáng tin cậy.
Tải xuống danh mục sản phẩm
Timing belt: R(MR), Y(MY), RU, YU, ZAS, ZBS, ZA ZB, ZD, ZR, FS, RHD, RHX, RPP, RHDS, YS<
Chất liệu chính của thân dây đai là cao su tổng hợp cao su tổng hợp (CR) hoặc cao su nitrile hydro hóa (HNBR) cao cấp, đều được nhập khẩu từ Nhật Bản, cùng nhiều loại vật liệu phụ trợ cho các mục đích sử dụng khác nhau; chất liệu khung xương là dây sợi thủy tinh cao cấp nhập khẩu từ Nhật Bản; Bề mặt răng được bảo vệ bằng vải co giãn cao nyon 66 và được làm theo đúng các thông số kỹ thuật. Nó có các đặc điểm về ngoại hình gọn gàng, cấu hình răng đầy đủ, tuổi thọ cao và tiếng ồn thấp.
Cao su cloropren có thể sử dụng lâu dài trong môi trường làm việc từ 110°C trở xuống; nó có khả năng chống lão hóa tốt (đặc biệt là kháng ozone); ổn định hóa học tốt: ngoài các axit oxy hóa mạnh, nó còn có khả năng chống lại các hóa chất thông thường; nó có khả năng chống cháy và nước Hiệu suất tốt.
Cao su nitrile hydro hóa có khả năng chống sưng dầu cực thấp, khả năng chống dầu tuyệt vời, độ bền tốt và khả năng chống mài mòn động tốt hơn cao su cloropren, có thể giảm tiếng ồn, kéo dài tuổi thọ sản phẩm một cách hiệu quả và là lựa chọn hàng đầu cho hộp số ô tô trung và cao cấp thắt lưng. Đai định thời làm bằng cao su nitrile hydro hóa có thể hoạt động ở -40℃～ 150℃. Độ bền của nó tăng hơn 1,5 lần, băng thông giảm 20% và khả năng chịu nhiệt tăng 10°C. Do đó, về tuổi thọ mỏi và khả năng chống nước, nó tốt hơn đai thời gian làm bằng cao su cloropren và polyetylen chlorosulfonated.
English
简体中文
